產(chǎn)品時(shí)間:2022-06-01
XTD-SL-B撕裂開關(guān)帶式輸送機(jī)在輸送物料過程中,由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶,特別是綱絲繩芯輸送帶會(huì)造成縱向撕裂事故,給設(shè)備和及上帶來嚴(yán)重?fù)p失。
XTD-SL-B撕裂開關(guān)
XTD-SL-B撕裂開關(guān)
帶式輸送機(jī)在輸送物料過程中,由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶,特別是綱絲繩芯輸送帶會(huì)造成縱向撕裂事故,給設(shè)備和及上帶來嚴(yán)重?fù)p失。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,不需要維護(hù),可多次反復(fù)使用;
2.鑄鋁外殼帶動(dòng)防護(hù)層;
3.整體式蓋板;
4.作用力只需0.9KG即可觸發(fā)開關(guān);
5.與同類產(chǎn)品安裝尺寸*。
工作原理
縱向撕裂檢測(cè)器是關(guān)于昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù),檢測(cè)器可在皮帶出現(xiàn)撕裂、斷裂、重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí),撕裂檢測(cè)器能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在傳送外帶兩側(cè),由兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層),繩子的一端永 固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開關(guān)的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí),彈簧球被拉出底座,撕裂開關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。事故處理完畢后,將彈簧球重新裝入底座,撕裂開關(guān)消除警報(bào)信號(hào)。簡(jiǎn)便,為輸送皮帶可能出現(xiàn)的損壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警,停機(jī)保護(hù)。檢測(cè)器盡管原理簡(jiǎn)單,但是起了相當(dāng)重要的作用,堅(jiān)固的殼體。重載結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)單的安裝方式,使得檢測(cè)器在任何惡劣環(huán)境下工作。
技術(shù)參數(shù)
1.環(huán)境溫度:-30℃~75℃
2.環(huán)境濕度:不大于85%
3.觸電數(shù)量:常開:4 常閉:4
4.觸點(diǎn)容量:AC 380V 3A 220V 5A
5.復(fù)位方式:手動(dòng)復(fù)位
6.動(dòng)作力:0.9KG
7.重量:4KG
8.行程:≤10mm
9.可靠性:>106次
10.內(nèi)部采用感應(yīng)元件
11.防護(hù)等級(jí):
安裝與使用
1.隨著距離的增加,將金屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。個(gè)撕裂檢測(cè)器,應(yīng)安裝在*個(gè)撕裂檢測(cè)器的相應(yīng)位置以保護(hù)輸送帶。
2.輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)檢測(cè)器安裝在輸送皮帶的下表面時(shí)起不了作用。然而皮帶損壞的部位將露在回程皮帶的底面。為了檢測(cè)這種類型皮帶損壞可將檢測(cè)器安裝在回程皮帶的下面,這就為輸送皮帶提供的。
3.撕裂檢測(cè)器必須安裝在足夠的以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說繩纜必須距皮帶下部表面足夠近的距離小于5厘米。以能夠檢測(cè)中間以及邊緣部位。
接線方式
本機(jī)出廠時(shí)已配長(zhǎng)度為1.0米電纜線,接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線色。
雙向拉繩開關(guān)HEN022G
拉繩開關(guān)HEN005
兩級(jí)跑偏開關(guān)YHP-12-30
打滑檢測(cè)器DH-III
FR-I隔爆型斷鏈保護(hù)器
KHY-CR-2堵料開關(guān)
打滑開關(guān)XT-SS-1-24
耐溫接近開關(guān)SBN2-E120LCG
溫軸保護(hù)管型阻旋料位開關(guān)S-35
溫法蘭型阻旋料位開關(guān)S-34
法蘭型阻旋料位開關(guān)S31
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